LXB-2610K/SP緊急閉鎖雙向拉繩開(kāi)關(guān)

LXB-2610K/SP緊急閉鎖雙向拉繩開(kāi)關(guān)

雙向拉繩開(kāi)關(guān)LXB-2610K/SP 不銹鋼是一種開(kāi)關(guān)型傳感器（即無(wú)觸點(diǎn)行程開(kāi)關(guān)）它即有行程開(kāi)關(guān)、微動(dòng)開(kāi)關(guān)的特性，同時(shí)又具有傳感性能，并且動(dòng)作可靠、性能穩定、頻率響應快、使用壽命長(cháng)、抗干憂(yōu)能力強、防水、防震、耐腐蝕等特點(diǎn)。廣泛應用于各種輸送機機械、礦山、紡織、造紙、印刷、化工、冶金、輕工、閥門(mén)、電力、保安、鐵路、航天等各個(gè)行業(yè)。

雙向拉繩開(kāi)關(guān)LXB-2610K/SP 不銹鋼防護等級高達IP65，能*防止粉塵和流水的侵蝕；微動(dòng)開(kāi)關(guān)壽命達50萬(wàn)次；適用溫度-20℃~+60℃；采用的銅管技術(shù)結構使產(chǎn)品更加耐用，避免拉繩開(kāi)關(guān)動(dòng)作時(shí)直接摩擦出現密封不嚴或卡死的情況；鋁殼體表面精工拋丸噴塑，不易脫落無(wú)異味；操作桿精鑄成型，避免，內置銅質(zhì)襯套，整體光潔強度高等。雙向拉繩開(kāi)關(guān)為免加油結構，具有壽命長(cháng)、靈活實(shí)用、可靠、檢修方便等特點(diǎn)

雙向拉繩開(kāi)關(guān)LXB-2610K/SP 不銹鋼是用于帶式輸送機沿線(xiàn)發(fā)生事故情況下，采取緊急停機的一種保護裝置。主要用于煤礦帶式輸送機生產(chǎn)，產(chǎn)品按著(zhù)國家有關(guān)標準設計制造，開(kāi)關(guān)殼體材料采用鑄鐵成型加工，具有較強的機械性能和結構強度。

工作原理：

當膠帶運輸機現場(chǎng)緊急事故時(shí)，在沿線(xiàn)任意位置牽動(dòng)系在掛耳上的鋼絲繩，迫使機內凸輪轉動(dòng)而驅動(dòng)元件開(kāi)關(guān)動(dòng)作，發(fā)出停機信號，達到停機效果，防止事故的擴大。

安裝和調整

拉繩開(kāi)關(guān)應安裝在輸送機兩邊具有檢修通道的地方，安裝位置應確保檢修人員在緊急情況下操作方便。

1、將拉繩開(kāi)關(guān)固定在機架上。

2、一側的兩臺開(kāi)關(guān)之間距離為50m左右，采用直徑為Φ4的鋼絲繩連接，松緊應適度。

3、為減小鋼絲繩自重對開(kāi)關(guān)啟動(dòng)的影響，每隔3m在機架上裝一個(gè)托環(huán)，以支撐鋼絲繩。

4、鋼絲繩的另一端系在拉簧上(用繩扣固定),在不影響正常使用下用緊線(xiàn)器將兩側拉繩張緊,并確保兩側張力均衡。

（注：對于爬坡段輸送機機.應盡量縮短開(kāi)關(guān)間距及拉繩長(cháng)度。）

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