XLS-111緊急閉鎖雙向拉繩開(kāi)關(guān)

XLS-111緊急閉鎖雙向拉繩開(kāi)關(guān)

雙向拉繩開(kāi)關(guān)是用于膠帶運輸機場(chǎng)緊急事故停機的一種保護裝置。當緊急事故發(fā)生時(shí)，在現場(chǎng)任意處啟動(dòng)拉繩開(kāi)關(guān)，均可發(fā)出停機信號。

特 點(diǎn)

1、本機采用鋁合金鑄造殼體，強度高、重量輕；
2、外殼防護等級達IP65，可在惡劣環(huán)境中工作；
3、機內采用進(jìn)口微動(dòng)開(kāi)關(guān)、觸點(diǎn)容量大、動(dòng)作靈敏、可靠。

主要技術(shù)指標：

接點(diǎn)容量：AC380V 3A  10A

絕緣電壓：AC1000V歷時(shí)1min

使用壽命：10萬(wàn)次

接點(diǎn)形式：雙斷點(diǎn)（I常開(kāi)I常閉）

環(huán)境溫度：-40-+60℃

相對溫度：不大于90

海拔高度：＜2000m

動(dòng)作角度：15?極限角度75? 

 安裝與接線(xiàn)：  

1、拉繩開(kāi)關(guān)成對安裝在膠帶機左右兩側，安裝支架與膠帶機中間架用螺栓或采用固定，其位置應低于膠帶及便于現場(chǎng)工作人員使用。兩臺拉繩開(kāi)關(guān)之間相距50m左右為宜。
 2、拉繩推薦采用覆塑鋼絲繩，（或普通鋼線(xiàn)繩1XW19-4(5)-150,絲直徑4-5mm均可）。絲繩用繩卡（6KTH）固定，每隔3m左右安裝一個(gè)托環(huán)，以免鋼絲繩繞度過(guò)大，保證拉繩動(dòng)作可靠。在滿(mǎn)足開(kāi)關(guān)正常工作的前提下，盡可能拉緊繩索，減少鋼絲繩垂度。
 3、對于爬坡段膠帶機，應盡量縮短開(kāi)關(guān)間距，及拉繩長(cháng)度。
 4、接線(xiàn)：拉繩開(kāi)關(guān)出廠(chǎng)時(shí)配有長(cháng)度1.2m四芯橡套電纜,芯線(xiàn)上配有1、2、3、4線(xiàn)號，其中1、2為常開(kāi)接點(diǎn)，3、4為常閉接點(diǎn)。

鋼絲拉繩Φ4

拉繩開(kāi)關(guān)覆塑鋼絲拉繩Φ4，拉線(xiàn)開(kāi)關(guān)鋼絲繩，直徑可根據客戶(hù)要求定制。

產(chǎn)品簡(jiǎn)介

生產(chǎn)供應輸煤拉繩開(kāi)關(guān)覆塑鋼絲繩直徑6mm,此鋼絲繩直徑比一般的都要粗。結實(shí)牢固，外面采用包塑生產(chǎn)，使用于大型的煤礦拉繩輸送機機械，同時(shí)現貨供應拉繩開(kāi)關(guān)和跑偏開(kāi)關(guān)。覆塑鋼絲繩用于連接拉繩開(kāi)關(guān)，松緊應適度。當膠帶運輸機現場(chǎng)緊急事故時(shí)，在沿線(xiàn)任意位置牽動(dòng)系在掛耳上的鋼絲繩，棑使機內凸輪轉動(dòng)而驅動(dòng)元件開(kāi)關(guān)動(dòng)作，發(fā)出停機信號，達到停機效果，防止事故的擴大。

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