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GZL-B縱向撕裂保護開(kāi)關(guān)

GZL-B縱向撕裂保護開(kāi)關(guān)

簡(jiǎn)要描述:

GZL-B縱向撕裂保護開(kāi)關(guān)
該安裝在溜槽側壁上,當溜槽內發(fā)生堵塞時(shí),堆積的物料擠壓活動(dòng)門(mén).井便之偏移而啟動(dòng)行程開(kāi)關(guān),發(fā)出告警或停機信號。排除故障后.活動(dòng)門(mén)在壓簧作用下自動(dòng)復位。

更新時(shí)間:2024-11-16

GZL-B縱向撕裂保護開(kāi)關(guān)

技術(shù)參數:
1★ 輸出觸點(diǎn):1常開(kāi)1常閉
2★ 觸點(diǎn)容量:AC/380V/
3★ 輸出延時(shí):0.6S
4★ 功率: ≤30W
5★ 通訊接口:RS485地址編碼終端器(用戶(hù)選配)
6★ 防護等級:IP65
7★ 通訊距離:雙絞線(xiàn)1.2公里,光纜50公里

工作原理:
該安裝在溜槽側壁上,當溜槽內發(fā)生堵塞時(shí),堆積的物料擠壓活動(dòng)門(mén).井便之偏移而啟動(dòng)行程開(kāi)關(guān),發(fā)出告警或停機信號。排除故障后.活動(dòng)門(mén)在壓簧作用下自動(dòng)復位。

用途:
在皮帶出現撕裂、戳破、絞結處損壞或者鋒利物突出皮帶時(shí),撕裂開(kāi)關(guān)能給監視人員提供信號或關(guān)掉輸送機。撕裂開(kāi)關(guān)應該成對安裝在機頭、機尾及有溜槽下料口附近的皮帶兩側,由兩段鋼絲繩連接。繩的一端固定在支撐架上,另一端連接在撕裂開(kāi)關(guān)的搖臂上。兩段鋼絲繩在皮帶下方形成一個(gè)閉合回路,當有物體或撕裂的皮帶懸下來(lái)掃到一條或兩條鋼絲繩時(shí),拉動(dòng)撕裂開(kāi)關(guān)搖臂,使開(kāi)關(guān)動(dòng)作發(fā)出或停機信號,處理完故障之后,開(kāi)關(guān)自動(dòng)復位。 

LJM14A-5Z/KS、LJM14A-5Z/HS、LJM14A-5J/KS、LJM14A-5J/HS、LJM16T-3Z/NKS、LJM16T-3Z/NHS、LJM16T-3Z/NUS、LJM16T-3Z/PKS、LJM16T-3Z/PHS、LJM16T-3Z/PUS、LJM16T-3Z/KS、LJM16T-3Z/HS、LJM16T-3J/KS、LJM16T-3J/HS、LJM16A-5Z/NKS、LJM16A-5Z/NHS、LJM16A-5Z/NUS、LJM16A-5Z/PKS、LJM16A-5Z/PHS、LJM16A-5Z/PUS

GZL-B縱向撕裂保護開(kāi)關(guān)

 


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