SL-A、SL-B縱向皮帶撕裂開(kāi)關(guān)

SL-A、SL-B縱向皮帶撕裂開(kāi)關(guān)

工作原理：

縱向撕裂是關(guān)為昂貴的皮帶提供可靠的保護，可在眼帶出現撕裂，斷裂，重疊或尖銳物體劃破皮帶時(shí)，撕裂能給監視熱暖提供報價(jià)信號或關(guān)閉輸送機。撕裂成對安裝在傳送帶兩側，有兩段鋼絲繩連接（鋼絲繩為覆塑外套護層）。繩的一端*固定在支撐托架上，防止繩纜丟失，另一端連接在撕裂開(kāi)關(guān)的彈簧球上，兩段鋼繩在皮帶下面形成一個(gè)閉合回路，當物體或撕裂的皮帶懸吊下來(lái)，掃落到一條或兩條鋼絲繩時(shí)，彈簧球被拉出底座，撕裂開(kāi)關(guān)發(fā)出警市信號或停機信號，事故處理完畢后，將彈簧球從新裝入底座，撕裂開(kāi)關(guān)警報信號，簡(jiǎn)便的為輸送皮帶可能出現的順壞提供可靠及穩定的警市，停機保護，盡管遠離簡(jiǎn)單，但是起了相當重要的作用，堅固的殼體，重載結構、簡(jiǎn)單的安裝方式，使的的任何惡劣環(huán)境下工作。

特點(diǎn)：

結構簡(jiǎn)單牢固，不需要維護，可多次反復使用鑄鋁外殼帶動(dòng)防護層整體式蓋板，易于接線(xiàn)作用力只需要0.9Kg即可觸發(fā)開(kāi)關(guān)與進(jìn)口產(chǎn)品安裝尺寸*。

安裝與使用：

隨著(zhù)距離的增加，將全屬球從球窩中拉出所需要的力度應相應的也增大。因此應該考慮延伸另一端的安裝繩纜以及相應連接點(diǎn)的固定。第三個(gè)撕裂，應安裝在*個(gè)撕裂的相應位置以的保護輸送帶輸送帶易損壞的部分局限在皮帶上的表面部位。這就導致當安裝在輸送皮帶的下表面下面時(shí)起步了作用。然而皮帶順壞的部分將露在回程皮帶的底面。為了檢測這種類(lèi)型的皮帶損壞可將安裝在回程皮帶的下表面，這就是輸送帶提供可靠的保證。撕裂安裝在足夠的高以確保繩纜能保護整個(gè)皮帶截面。也就是說(shuō)纜繩距皮帶下不表面足夠近的距離小于5cm，以能夠檢測中間以及邊緣部位。

接線(xiàn)方式：

本機出廠(chǎng)時(shí)已配長(cháng)度為1.0米電纜線(xiàn)，接線(xiàn)方式參照標牌線(xiàn)色。

技術(shù)參數：

環(huán)境溫度：-30°c-+75°c

環(huán)境濕度：不大于85

觸點(diǎn)數量：常開(kāi)2 常閉2

觸點(diǎn)數量：AC380V/3A 220V

復位方式：手動(dòng)復位

動(dòng)作力：0.9kg

重量：4kg

可靠性：＞100000/次

內部采用進(jìn)口元件

防護等級：IP65

SL-A、SL-B縱向皮帶撕裂開(kāi)關(guān)