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LM-X 堵煤開(kāi)關(guān)傳感器

LM-X 堵煤開(kāi)關(guān)傳感器

簡(jiǎn)要描述:

LM-X 堵煤開(kāi)關(guān)傳感器
請將隨機配套的彈力橡膠板將開(kāi)口*覆蓋,封閉,將彎角件在溜槽內壁上,然后用M12×25螺釘溜槽堵塞檢測裝置與彎角件固定好。

更新時(shí)間:2024-11-16

LM-X 堵煤開(kāi)關(guān)傳感器

LM-X型溜槽堵塞,各種皮帶輸送機保護裝置【縱向撕裂檢測儀、打滑檢測儀、失去速開(kāi)關(guān),輸送機急停開(kāi)關(guān)、皮帶兩級跑偏開(kāi)關(guān)、皮帶機綜合保護裝置、防閉塞裝置、料流、阻旋式料位開(kāi)關(guān)、清堵器等】

行業(yè)稱(chēng)呼:溜槽堵塞檢測裝置、防閉塞裝置、溜槽堵塞檢測儀、

【LM-X型溜槽堵塞主要技術(shù)指標】

接點(diǎn)數量

接點(diǎn)容量

工作角度

極限角度

結構形式

1常開(kāi)1常閉

AC380V10A

≥7?

30?

門(mén)式,壓簧復位

溜槽堵塞安裝在溜槽不受物料沖擊的側壁上,當溜槽內形成堵塞時(shí),將發(fā)出警市、振打或停機信號,防止由物料堵塞溜槽而造成的惡性事故。

當物料在溜槽中造成堵塞時(shí),堆積的物料必定給溜槽側壁一個(gè)壓力,從而將本裝置的活動(dòng)門(mén)向外推移。當活動(dòng)門(mén)偏轉角度大于受控角度時(shí),其控制開(kāi)關(guān)動(dòng)作,從而發(fā)出告警或停機信號。如將其接至振打器控制回路,可實(shí)現輕度堵塞時(shí)不停機自動(dòng)振打功能。堵塞故障排除后,活動(dòng)門(mén)自動(dòng)復位。

【接線(xiàn)】

溜槽堵塞引出一條長(cháng)1.5米左右的電纜線(xiàn),按其芯線(xiàn)排號接線(xiàn).1、2為常閉接點(diǎn);1、3為常開(kāi)接點(diǎn)。

【溜槽堵塞安裝】

1. 該機應成對安裝在溜槽相對的兩個(gè)側壁上,一般安裝在溜槽底部向上三分之一處,作為輕堵塞信號檢測。底部向上三分之二處作為重堵塞信號檢測。

2. 選擇好安裝位置后開(kāi)一個(gè)260mm×260mm方口,然后在開(kāi)口處上方約100~200mm處溜槽內壁一塊300×80×850(mm)擋板,以防大塊物料落下直接撞擊活動(dòng)門(mén)而發(fā)生誤動(dòng)作。

3. 請將隨機配套的彈力橡膠板將開(kāi)口*覆蓋,封閉,將彎角件在溜槽內壁上,然后用M12×25螺釘溜槽堵塞檢測裝置與彎角件固定好。

LM-X 堵煤開(kāi)關(guān)傳感器


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