sjk-b-Ⅲ 輸送設備打滑裝置

sjk-b-Ⅲ 輸送設備打滑裝置

產(chǎn)品說(shuō)明

傳感器是一種將非電量（如速度、壓力）的變化轉變?yōu)殡娏孔兓脑?，根據轉換的非電量不同可分為壓力傳感器、速度傳感器、溫度傳感器等，是進(jìn)行測量、控制儀器及設備的零件、附件。

在機器人自動(dòng)化技術(shù)中，旋轉運動(dòng)速度測量較多，而且直線(xiàn)運動(dòng)速度也經(jīng)常通過(guò)旋轉速度間接測量。例如：測速發(fā)電機可以將旋轉速度轉變成號，就是一種速度傳感器。測速機要求輸出電壓與轉速間保持線(xiàn)性關(guān)系，并要求輸出電壓陡度大，時(shí)間及溫度穩定性好。測速機一般可分為直流式和交流式兩種。直流式測速機的勵磁方式可分為他勵式和永磁式兩種，電樞結構有帶槽的、空心的、盤(pán)式印刷電路等形式，其中帶槽式zui為常用。

型號：XSA-V11801
外形：M30螺紋圓柱形
輸出形式：兩線(xiàn)常開(kāi)
工作電壓：20～264V AC/C
開(kāi)關(guān)容量：5～200 mA C
5～mA AC
電壓：≤5.7V
環(huán)境溫度：－25～＋70℃
檢測距離：4～6mm
響應時(shí)間：10～0.4s（6～150脈沖/min）

帶式輸送機的速度傳感器采用霍爾傳感器，其主要是利用霍爾效應實(shí)現磁電轉換的一種傳感器，霍爾效應自1879年被發(fā)現至今已有100多年的發(fā)展歷史，但其應用是在本世紀50年代，由于微電子學(xué)的快速發(fā)展，才被人們所重視和推廣使用，并且不斷地開(kāi)發(fā)了多種霍爾元件。我國從20世紀70年代開(kāi)始加大研究霍爾元件，經(jīng)過(guò)近幾十年的研究和開(kāi)發(fā)，己經(jīng)能生產(chǎn)各種性能的霍爾元件，例如：普通型、高靈敏度型、低溫度系數型、測溫測磁型和開(kāi)關(guān)式的霍爾元件。由于霍爾傳感器的特點(diǎn)是靈敏度高、線(xiàn)性度好、穩定性高、體積小和耐高溫等，所以已經(jīng)廣泛應用于非電量測量自動(dòng)控制、計算機裝置和現代軍事技術(shù)等各個(gè)工業(yè)領(lǐng)域。

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